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MX Ergebnisse von 2009
28-11-2009
Am
Donnerstag wurden die Schrauben, die ich nach meiner Verletzung in
Lierop 2008 eingesetzt bekommen hatte, entfernt.
Aufgrund
dessen kann ich ca. 4 Wochen nicht mit dem Motorrad trainieren.
In der
Saison 2010 werde ich neben Shannon Terreblanche und Kevin Wouts für
das Sturm/JJS GP MX1-Team starten.
Geplant
sind außer der Damen WM auch der Ladies Cup in Deutschland und die
ONK-Damenklasse in den Niederlanden.
Für die
Saison 2010 kann ich bisher auf die Unterstützung folgender Sponsoren
zurückgreifen:

24-11-2009
Vorläufigen
Termine 2010 Damen WM
04.04.2010 Sevlievo
Bulgarien
25.04.2010
Valkensswaard Niederlande
09.05.2010 Agueda
Portugal
16.05.2010 Bellpuig
Spanien
06.06.2010 St.Jaen
d'Angely Frankreich
08.08.2010 Loket Czech
Republik
12.09.2010 Mantova
Italien
14.03.2010 Mill
28.03.2010 Halle
18.04.2010 Gemert
02.05.2010 Varsseveld
15.08.2010 Emmen
17.10.2010 Harfsen
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8-11-09
Wohltätigkeitsrennen Made (NL)
Nachdem ich am
Samstagmorgen nur 3 Runden Training hatte und dort die
Bestzeit fahren
konnte,
ging es gegen 11 Uhr an den Start zum
ersten von 3 Läufen.
Ich hatte einen
sehr guten Start und konnte diesen Lauf mit dem 2. Platz beenden.
Am Sonntagmorgen starteten wir bereits um 8 Uhr
ohneTraining zum 2.Wertungslauf.
Auch hier hatte ich einen sehr guten Start,
musste aber nach wenigen Runden meine Brille
wegwerfen da ich nichts mehr gesehen habe.
Trotzdem konnte ich meinen Platz halten und wurde
wieder 2te.
Der dritte und letzte Lauf des Wochenendes fand
gegen 13 Uhr statt.
Diesmal war der Start noch besser als in den vorigen
Läufen.
Ich kam zusammen mit Elien
de Winter um die erste Kurve und merkte
dass ich diesmal ihr Tempo mitgehen konnte.
Im hinteren Teil der Strecke jedoch bremste ich
mein Motorrad aus
und musste mich durch das komplette Feld nach vorne
arbeiten.
In der letzten Runde schaffte ich es noch eine
Fahrerin zu überholen
und beendete diesen Lauf als 4te.
In der Gesamtwertung belegte ich den 2e.Platz.

01-11-09
Traning Grevenbroich(D)
Am
Sonntagmorgen fuhren wir nach Grevenbroich. Die Sommerstrecke war noch
geöffnet und die Spuren wirklich perfekt.
Ich
konnte gut trainieren und mich auf das Rennen in Made vorbereiten, an dem
ich am kommenden Wochendende
(7./8.11.09) teilnehmen werde. Außer mir haben sich noch 43 weitere Damen
aus vielen verschiedenen Ländern eingeschrieben. Ich hoffe dass ich nach
meiner Verletzung am Handgelenk im Juni wieder ein gutes Ergebnis erzielen
kann.
31-10-09
Training Lille(B)
Als wir in
Lille ankamen, war die Strecke frisch geschoben. Nachdem die Jugend bis 12
Uhr dort trainiert hat, durften dann auch alle anderen auf die Strecke.

Diese war relativ schnell ausgefahren. Ich kam sehr gut zurecht und freute
mich schon auf das Training am nächsten Tag.


27-09-09
Training Reusel
Nachdem wir am Samstagabend nach Reusel gefahren sind,konnte ich dort am
Sonntag trainieren.Für mich war es das erste Mal das ich auf dieser
Strecke fuhr.Sie gefiel mir auf Anhieb und das Training klappte sehr gut.Nachdem
ich einige lange Turns gefahren bin,übte ich noch ein Paar Dinge.Danach
war das Training beendet und wir fuhren nach Hause.
26-09-09
Training Axel
Am
Samstag war ich in Axel zum Training.Es war das erste Mal,dass ich dort
mit der neuen Maschine fuhr.Es klappte von Anfang an relativ gut.Zwar
musste ich noch einige Kurven üben,kam aber dann immer besser zurecht und
konnte einige gute Turns fahren.Am Abend wollten wir dann nach Veldhoven
weiterfahren um dort am Sonnatg zu trainieren.Die Strecke war aber
aufgrund einer Veranstaltung geschlossen und wir fuhren nach Reusel.

19-/20-09-09
Training Emmen(NL)
Dieses Wochenende war ich in Emmen (NL) trainieren. Die Bahn war sehr
kaputt und anspruchsvoll.
Deshalb hatte ich zu Beginn des Trainings auch einige Schwierigkeiten, kam
aber mit der Zeit immer besser zurecht.
Am
Ende klappte es sogar relativ gut.
13-09-09
Training Helecine(B)
Am
Sonntag trainierte ich in Helecine. Die Strecke war abends gut präpariert
und bewässert worden.
Da
es aber früh morgens zu regnen anfing, war die Strecke sehr rutschig. Dies
legte sich nach einigen Runden aber wieder.
Ich
kam gut zurecht und konnte einige schnelle Runden fahren. Trotz kleinerer
Stürze verleif der Tag auch wieterhin sehr gut.Um 16 Uhr war das Training
dann auch beendet und wir fuhren nach Hause.

12-09-09
Training Rognee(B)
Am
Samstag war ich in Rognee (Belgien) zum Training. Die Strecke war sehr
hart und lag im Hang. Ich hatte zuerst einige Schwierigkeiten beim Fahren,
weil ich mit dem sehr harten und rutschigen Boden nicht gut zurecht kam.
Gegen Ende des Trainingstages klappte es jedoch besser. Am Abend sind wir
dann noch nach Helecine (B) gefahren, wo ich am Sonntag trainieren wollte.
06-09-09
Training Grevenbroich
Am
Samstagabend sind wir von Weilerswist nach Grevenbroih gefahren, wo ich am
Sonntag trainieren wollte.
Dort fuhr ich das erste Mal mit meinem neuen
Motorrad auf einer sandigen Strecke. Es war zwar zuerst etwas ungewohnt, da
ich mit dem Viertakter ganz andere Linien fahren muss als mit dem
Zweitakter.
Trotzdem klappte es recht gut, ich hatte viel Spaß beim Fahren
und freue mich auf das nächste Wochenende.
05-09-09
DAMCV-Weilerswist
Am
Samstag bin ich in Weilerswist beim DAMCV in der National MX2 Klasse an
den Start gegangen. Das Training verlief recht gut und ich freute mich
schon auf den ersten Lauf.Beim Start kam ich recht gut aus dem Gatter,
bremste aber vor der ersten Kurve zu stark ab, sodass mich einige Fahrer
überholen konnten. Diesen Lauf beendete ich auf dem 17. Platz.
Im
zweiten Lauf kam ich etwas schlechter aus dem Gatter als im ersten Lauf,
wurde aber auch diesmal in der ersten Kurve von einigen Fahrern überholt.
Im Laufe des Rennens konnte ich aber noch einige Fahrer wieder einholen
und wurde 16te.

31-08-2009
Training Genk/BE
Gestern war ich zum ersten Mal mit meiner neuen Kawasaki KX 250 F in Genk/Belgien
trainieren. Die Bahn war sehr gut präpariert und das Fahren klappte gut.
Ich kam auf Anhieb mit dem Motorrad zurecht und hatte viel Spaß.
Dieses Wochenende werde ich beim DAMCV in Weilerswist in der National-MX2
Klasse an den Start gehen .

Die neue Kawasaki

22-08-2009
Im
Jahr 2009 konnte ich wegen meiner Verletzung aus Lierop(08) erst spät mit
dem Training beginnen.Deshalb nahm ich an den ersten beiden WM-Läufen in
Portugal und Bulgarien nicht teil. Beim darauffolgenden Wm-Lauf in
Frankreich stand ich wieder mit meiner TM am Start. Leider bremste beim
Training eine Fahrerin vor mir, sodass ich ausweichen musste und an einem
Step-Down zu kurz und somit auf die zweite Stufe sprang.
Dabei brach ich mir mein linkes Hangelenk. Dies musste mit einer Platte
und sieben Schrauben fixiert werden.
Nach
ca. sieben Wochen begann ich dann wieder mit dem Training. Von nun an
werde ich für das JJs-Motorsport Team aus Hulst(NL) auf einer Kawasaki
KX250F starten.

15-08-2009

06-08-2009
Natascha Fransoo verlässt das Gravity Racing Team

Nach
2 Jahren wird Natascha Fransoo das Gravity Racing TM Team verlassen.
Natascha hat in den letzten Jahre viele gute Ergebnisse auf der TM 125
eingefahren aber die Zukunft (im Punkto Liefertermin) der TM 250F
Einspritzung ist noch sehr ungewiss und daher konnte das Team kein
konkretes Angebot für 2010 machen. Ein weiteres Jahr auf dem 2Takter war
keine Option. Natascha wird in Kürze für das JJ RACING Team von Jean
Pierre Blijser aus Hulst auf einer Kawasaki KXF 250 starten.
Gravity Racing wünscht ihr alles Gute und viel Erfolg in der nächsten
Damen WM.
06-08-2009
Natascha Fransoo verlaat Gravity Racing Team.
Na twee jaar samenwerking zal Natascha Fransoo het Gravity Racing TM
Team verlaten. Natascha heeft in de laatste jaren diverse mooie resultaten
laten zien op de TM125 maar aangezien er nog te veel onduidelijkheid
heerst over de nieuwe TM250F Injectie,kon het team geen concreet aanbod
voor 2010 maken en nog een jaar op de 2Takt was geen optie. Natascha zal
binnenkort voor het JJs Motorsport van Jean Pierre Blijser uit Hulst op
een Kawasaki KXF 250 van start gaan.

Gravity Racing wenst haar veel succes voor het volgende WK Dames.


MX results from 2009
20-08-2009
Natascha Fransoo quits the Gravity-Racing Team
After two years on an TM 125,Natascha has qiut the Gravity Racing Team
because of the fact,that the situation about the new Tm 250F 2010 Series
with Injection is not really clear.There was no option for her to go on
riding on a two-Stroke bike in the next season.Now she is going to ride
for JJs-Motorsport-Team from Hulst in the Netherlands on a Kawasaki
KX250F.
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