MX-Girl Natascha Fransoo # 100

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 MX Ergebnisse von 2009


28-11-2009

Am Donnerstag wurden die Schrauben, die ich nach meiner Verletzung in Lierop 2008 eingesetzt bekommen hatte, entfernt.

Aufgrund dessen kann ich ca. 4 Wochen nicht mit dem Motorrad trainieren.

 In der Saison 2010 werde ich neben Shannon Terreblanche und Kevin Wouts  für das Sturm/JJS  GP MX1-Team starten.

Geplant sind außer der Damen WM auch der Ladies Cup in Deutschland und die ONK-Damenklasse in den Niederlanden.

Für die Saison 2010 kann ich bisher auf die Unterstützung folgender Sponsoren zurückgreifen:

 

Sturm Transport

Mask Energy Drink

A12 Motors (NL)

UFO

Twin Air

HGS

Gold Fren

Bel Ray

Engine Ice

Ceradure

Motocross-shop.com

FRS


24-11-2009

Vorläufigen Termine 2010 Damen WM

 

04.04.2010 Sevlievo  Bulgarien
25.04.2010 Valkensswaard Niederlande
09.05.2010 Agueda Portugal
16.05.2010 Bellpuig Spanien
06.06.2010 St.Jaen d'Angely Frankreich
08.08.2010 Loket Czech Republik
12.09.2010 Mantova Italien
 

ONK Damen

 

14.03.2010 Mill
28.03.2010 Halle
18.04.2010 Gemert
02.05.2010 Varsseveld
15.08.2010 Emmen
17.10.2010 Harfsen

8-11-09

     Wohltätigkeitsrennen Made (NL)

  Nachdem ich am Samstagmorgen nur 3 Runden Training hatte und dort die Bestzeit fahren konnte,

ging es gegen 11 Uhr an den Start zum ersten von 3 Läufen.

Ich hatte einen sehr guten Start und konnte diesen Lauf mit dem  2. Platz  beenden.

 

Am Sonntagmorgen starteten wir bereits um 8 Uhr ohneTraining zum 2.Wertungslauf.

Auch hier hatte ich einen sehr guten Start,

musste aber nach wenigen Runden meine Brille wegwerfen da ich nichts mehr gesehen habe.

Trotzdem konnte ich meinen Platz halten und wurde wieder 2te.

 

Der dritte und letzte Lauf des Wochenendes fand gegen 13 Uhr statt.

Diesmal war der Start noch besser als in den vorigen Läufen.

Ich kam zusammen mit Elien de Winter um die erste Kurve und merkte

dass ich diesmal ihr Tempo mitgehen konnte.

Im hinteren Teil der Strecke jedoch  bremste ich mein Motorrad aus

und musste mich durch das komplette Feld nach vorne arbeiten.

In der letzten Runde schaffte ich es noch eine Fahrerin zu überholen

und beendete diesen Lauf als 4te.

In der Gesamtwertung  belegte ich den 2e.Platz.


01-11-09

Traning Grevenbroich(D)

Am Sonntagmorgen fuhren wir nach Grevenbroich. Die Sommerstrecke war noch geöffnet und die Spuren wirklich perfekt.

Ich konnte gut trainieren und mich auf das Rennen in Made vorbereiten, an dem ich am kommenden Wochendende

(7./8.11.09) teilnehmen werde. Außer mir haben sich noch 43 weitere Damen aus vielen verschiedenen Ländern eingeschrieben. Ich hoffe dass ich nach meiner Verletzung am Handgelenk im Juni wieder ein gutes Ergebnis erzielen kann.


31-10-09

Training Lille(B)

Als wir in Lille ankamen, war die Strecke frisch geschoben. Nachdem die Jugend bis 12 Uhr dort trainiert hat, durften dann auch alle anderen auf die Strecke.

Diese war relativ schnell ausgefahren. Ich kam sehr gut zurecht und freute
mich schon auf das Training am nächsten Tag.


27-09-09

Training Reusel

Nachdem wir am Samstagabend nach Reusel gefahren sind,konnte ich dort am Sonntag trainieren.Für mich war es das erste Mal das ich auf dieser Strecke fuhr.Sie gefiel mir auf Anhieb und das Training klappte sehr gut.Nachdem ich einige lange Turns gefahren bin,übte ich noch ein Paar Dinge.Danach war das Training beendet und wir fuhren nach Hause.


26-09-09

Training Axel

Am Samstag war ich in Axel zum Training.Es war das erste Mal,dass ich dort mit der neuen Maschine fuhr.Es klappte von Anfang an relativ gut.Zwar musste ich noch einige Kurven üben,kam aber dann immer besser zurecht und konnte einige gute Turns fahren.Am Abend wollten wir dann nach Veldhoven weiterfahren um dort am Sonnatg zu trainieren.Die Strecke war aber aufgrund einer Veranstaltung geschlossen und wir fuhren nach Reusel.

 

19-/20-09-09

Training Emmen(NL)

Dieses Wochenende war ich in Emmen (NL) trainieren. Die Bahn war sehr kaputt und anspruchsvoll.

Deshalb hatte ich zu Beginn des Trainings auch einige Schwierigkeiten, kam aber mit der Zeit immer besser zurecht.

Am Ende klappte es sogar relativ gut.


13-09-09

Training Helecine(B)

Am Sonntag trainierte ich in Helecine. Die Strecke war abends gut präpariert und bewässert worden.

Da es aber früh morgens zu regnen anfing, war die Strecke sehr rutschig. Dies legte sich nach einigen Runden aber wieder.

Ich kam gut zurecht und konnte einige schnelle Runden fahren. Trotz kleinerer Stürze verleif der Tag auch wieterhin sehr gut.Um 16 Uhr war das Training dann auch beendet und wir fuhren nach Hause.


12-09-09

Training Rognee(B)

Am Samstag war ich in Rognee (Belgien) zum Training. Die Strecke war sehr hart und lag im Hang. Ich hatte zuerst einige Schwierigkeiten  beim Fahren, weil ich mit dem sehr harten und rutschigen Boden nicht gut zurecht kam.

Gegen Ende des Trainingstages klappte es jedoch besser. Am Abend sind wir dann noch nach Helecine (B) gefahren, wo ich am Sonntag trainieren wollte.


06-09-09

Training Grevenbroich

Am Samstagabend sind wir von Weilerswist nach Grevenbroih gefahren, wo ich am Sonntag trainieren wollte.

Dort fuhr ich das erste Mal mit meinem neuen Motorrad auf einer sandigen Strecke. Es war zwar zuerst etwas ungewohnt, da ich mit dem Viertakter ganz andere Linien fahren muss als mit dem Zweitakter.

Trotzdem klappte es recht gut, ich hatte viel Spaß beim Fahren und freue mich auf das nächste Wochenende.


05-09-09 

DAMCV-Weilerswist

Am Samstag bin ich in Weilerswist beim DAMCV in der National MX2 Klasse an den Start gegangen.  Das Training verlief recht gut und ich freute mich schon auf den ersten Lauf.Beim Start kam ich recht gut aus dem Gatter, bremste aber vor der ersten Kurve zu stark ab, sodass mich einige Fahrer überholen konnten. Diesen Lauf beendete ich auf dem 17. Platz.

Im zweiten Lauf kam ich etwas schlechter aus dem Gatter als im ersten Lauf, wurde aber auch diesmal in der ersten Kurve von einigen Fahrern überholt. Im Laufe des Rennens konnte ich aber noch einige Fahrer wieder einholen und wurde 16te.


31-08-2009

Training Genk/BE

Gestern war ich zum ersten Mal mit meiner neuen Kawasaki KX 250 F in Genk/Belgien trainieren. Die Bahn war sehr gut präpariert und das Fahren klappte gut. Ich kam auf Anhieb mit dem Motorrad zurecht und hatte viel Spaß.

Dieses Wochenende werde ich beim DAMCV in Weilerswist in der National-MX2 Klasse an den Start gehen .

 

Die neue Kawasaki


22-08-2009

Im Jahr 2009 konnte ich wegen meiner Verletzung aus Lierop(08) erst spät mit dem Training beginnen.Deshalb nahm ich an den ersten beiden WM-Läufen in Portugal und Bulgarien nicht teil. Beim darauffolgenden Wm-Lauf in Frankreich stand ich wieder mit meiner TM am Start. Leider bremste beim Training eine Fahrerin vor mir, sodass ich ausweichen musste und an einem Step-Down zu kurz und somit auf die zweite Stufe sprang.

Dabei brach ich mir mein linkes Hangelenk. Dies musste mit einer Platte und sieben Schrauben fixiert werden.

Nach ca. sieben Wochen begann ich dann wieder mit dem Training. Von nun an werde ich für das JJs-Motorsport Team aus Hulst(NL) auf einer Kawasaki KX250F starten. 


15-08-2009


06-08-2009

Natascha Fransoo verlässt das Gravity Racing Team

Nach 2 Jahren wird Natascha Fransoo das Gravity Racing TM Team verlassen. Natascha hat in den letzten Jahre viele gute Ergebnisse auf der TM 125 eingefahren aber die Zukunft (im Punkto Liefertermin) der TM 250F Einspritzung ist noch sehr ungewiss und daher konnte das Team kein konkretes Angebot für 2010 machen. Ein weiteres Jahr auf dem 2Takter war keine Option. Natascha wird in Kürze für das JJ RACING Team von Jean Pierre Blijser aus Hulst auf einer Kawasaki KXF 250 starten.
Gravity Racing wünscht ihr alles Gute und viel Erfolg in der nächsten Damen WM.


06-08-2009

Natascha Fransoo verlaat Gravity Racing Team.

Na twee jaar samenwerking zal Natascha Fransoo het Gravity Racing TM Team verlaten. Natascha heeft in de laatste jaren diverse mooie resultaten laten zien op de TM125 maar aangezien er nog te veel onduidelijkheid heerst over de nieuwe TM250F Injectie,kon het team geen concreet aanbod voor 2010 maken en nog een jaar op de 2Takt was geen optie. Natascha zal binnenkort voor het JJs Motorsport van Jean Pierre Blijser uit Hulst op een Kawasaki KXF 250 van start gaan.

Gravity Racing wenst haar veel succes voor het volgende WK Dames.


 


 

MX results from 2009


20-08-2009

Natascha Fransoo quits the Gravity-Racing Team

After two years on an TM 125,Natascha has qiut the Gravity Racing Team because of the fact,that the situation about the new Tm 250F 2010 Series with Injection is not really clear.There was no option for her to go on riding on a two-Stroke bike in the next season.Now she is going to ride for JJs-Motorsport-Team from Hulst in the Netherlands on a Kawasaki KX250F.

 

 


 

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